OBS! VIKTIG MELDING FRA BLESSER AS!

BLESSER BÅTER – Manglende skum
Ved kontroll har Blesser AS oppdaget feil på flere modeller av båttypen Blesser. Blesser båtene er produsert i Latvia av firmaene EGO og Dole Marine. Noen av båtene inneholder mindre skum (flytemiddel) enn det produsenten har oppgitt.

Nå opplyser Dole Marine at korrekt mengde ekspandert skum i de ulike modeller skal være:

Dersom en båt inneholder for lite skum er det en feil der man ikke merker noe på båten, men dersom en ulykke skulle skje og en slik båt fylles med vann vil den ikke ha tilstrekkelig oppdrift. Båten vil ikke tilfredsstille de kravene som gjelder til stabilitet og flyteevne - når båten er fylt med vann.

Blesser AS har ikke opplysninger om hvilke produksjonsnummer som har tilstrekkelig mengde flytemiddel og hvilke produksjonsnummer (HIN – nr) som har for lite skum. Dette gjelder derfor alle båter med HIN-NR som starter med LV-EGOB . .. HIN NR finner man i båtens papirer og øverst under fenderlist til høyre på akterspeilet.

Alle Blesser båter bør derfor kontrolleres. Kontakt forhandleren hvor båten ble kjøpt, for å avtale tid for kontroll. Vennligst oppgi HIN NR når ved kontakt med forhandler. Dersom en båt inneholder for lite flytemiddel må man etterfylle skum. Hvilken skummengde som man trenger å etterfylle avhenger av hvor mye skum som allerede er i båten.

Bruk tokomponent skum som er godkjent som flytemiddel i båt. Et skum produkt som kan brukes er Elastopor H1700/11 (godkjent av Veritas for skumfylling i Livbåter ( kostnad for 20 l som gir ca 400 l ekspandert skum er ca 1500-200kr). Dette produktet selges av : Miljø & Teknikk AS tlf +47 33 36 01 40 fax +47 33 36 01 19. Adresse:Borge Senter, 3160 Stokke,Norge..

Prosedyre for etterfylling av skum finnes hos forhandlere eller man kan få det tilsendt ved å sende mail til oyjelm@gmail.com.

Se prosedyre nedenfor for kontroll av skum i bunnforsterkning: Dersom det mangler skum i bunnforsterkning har man etterfylt 12l som tilsvarer 240l ekspandert skum for Blesser 440

Kontroller også for skum i båt innvendig. Ved å inspisere ved bak-luke under baksetet (samme sted som man kontrollerer skum i bunnforsterkninger) kan man se om det er fylt skum opp under motorbrønn samt langs skrogsider mellom skrog og innerliner ned mot fenderlist Dersom skum mangler der så har man etterfylt ca 10 l som tilsvarer 200l ekspandert skum for Blesser 440.

Dersom det ikke er noe skum i båten må man for Blesser440 etterfylle 22 l som tilsvarer 440 liter ekspandert skum.

Dersom det er spørsmål så kontakt din forhandler. Dersom din forhandler ikke kan hjelpe kan man også kontakte:

Øyvind tlf 99383564 (etter kl 16 hverdager samt lørdag hele dagen).

Stein tlf 41414500H (etter kl 16 hverdager samt lørdag hele dagen).

Vi beklager ulempen dette måtte medføre for den enkelte

Kontroll av skummengde i

Blesser 360, Blesser 440, Blesser 505 og Blesser 505 WA.

1. Bor et hull øverst på bunnforsterkningen slik som vist på bildet. Bor deretter et tilsvarende hull i bunnforsterkningen på motsatt side

2. Stikk et skrujern eller lignende ned i hullene og sjekk om det er skum i bunnforsterkningene.

3. Vask bort eventuelt fett med Aceton eller lignende og tett igjen de to hullene med sikaflex, silikon eller lignende.

4. Jevn ut tetningsmassen slik at det blir en pen overflate.

5. Kontakt forhandler og gi beskjed om båt trenger etterfylling av skum eller ikke. Dersom vangene er fylt med skum har vi fått opplyst av produsent i Latvia at båten er i orden. Dersom vangene ikke er fylt med skum, kontakt forhandler snarest for etterfylling av skum i båten.